CEO埃隆·马斯克近来回应了关于Cybertruck没有标志性“T”字车标的疑问。12月10日，他在社会化媒体上表明，Cybertruck的规划满足特别，以至于无需任何Logo来标识其制造商。
Cybertruck作为特斯拉首款引擎盖上没有“T”车标的车型，其共同的规划现已足以让人们一眼认出这是特斯拉的产品。马斯克以为，特斯拉的彻底无人驾驶轿车Cybercab也将遵从这一规划理念。他着重，假如产品满足特别，就无需依靠Logo来显示身份。
马斯克还说到，现在商场上的大多数皮卡车型在规划上缺少共同性，去掉车头的品牌标志后很难区别不同制造商的产品。而Cybertruck则以其颠覆性的规划和强壮的功能锋芒毕露，成为了商场上的一道亮丽风景线。
这一回应不只解说了Cybertruck没有车标的原因，也再次显示了特斯拉在立异规划方面的领头羊。跟着Cybertruck的逐渐量产和交给，信任这款共同的皮卡车型将会在商场上掀起一股新的潮流。
的个人财富现已成功打破4470亿美元大关，这一数字使他成为历史上首位净资产超越4000亿美元的富豪。
正活跃采纳举动，企图经过法令途径来阻挠OpenAI从一家非营利安排转变为营利性公司。
在节目中坦言，特斯拉确实具有规划并出产智能手机的技能实力。究竟，特斯拉在电动轿车、无人驾驶和人工智能等范畴的技能堆集，为进军手机商场供给了坚实的根底。但是，他一起也清晰说，现在这并非特斯拉的战略方向。
的视角和前瞻性的思想引领着整个职业的开展。他便是特斯拉的创始人兼CEO——埃隆·
再次掀起科技界的风暴，宣告他正在研讨特斯拉的“隐秘雄图”第四华章，并称之为“史诗级
最近宣告，其旗下的人工智能草创公司xAI方案斥资至少90亿美元购买30万块英伟达B200 AI芯片。这一行动再次凸显了
融来的60亿美元巨资，让xAI弯道超车，估值一跃成为全世界第二大AI独角兽。但
在AI职业内堆集的人望，以及此时大模型创业之剧烈，他的入局远远谈不上人心所向。而xAI由此被拉起的昂扬估值，也
也给英伟达打工了 /
在长达46页、1.4万字的诉讼文件中，控诉OpenAI背离了其初衷——即致力于开发开源人工通用智能（AGI）并服务全人类。
：AI开展速度前所未见 现在商场上关于任何OpenAI的音讯都十分灵敏，咱们共享一下
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